Prendre de la hauteur a toujours été votre rêve… Mais contrairement à l’intrépide Icare, se brûler les ailes… très peu pour vous. Alors embarquez avec One Voice. Au cours des prochaines semaines, nous vous inviterons à découvrir les mille et une façons de s’élever dans les airs de l’Ain en toute quiétude et en toute sécurité.

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Voulez-vous voler avec moi ?

C’est avec un plaisir à chaque fois renouvelé que Jean-Louis, Georges, Denis et les autres se retrouvent, presque tous les week-ends d’avril à octobre, aux abords du hangar le plus excentré de l’aérodrome de Bourg Jasseron. Leur passion : le vol à voile. Alors que la saison 2008 s’achève, et que les pilotes profitent des derniers beaux jours d’automne pour attraper du bout des ailes quelques thermiques téméraires, nous avons voulu en savoir plus sur ce sport qui compte quelques 13800 licenciés en France et pas moins d’une quinzaine de clubs dans la région Rhône-Alpes (dont deux dans l’Ain).

(Première partie)

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 (Deuxième partie)

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Le moto-planeur, vous connaissez ?

Ni vraiment un avion ni tout à fait un planeur, le moto-planeur tient en fait des deux à la fois. Plus proche du petit avion de tourisme lorsque l’appareil est équipé de deux places côte à côte ainsi que d’un moteur à l’avant, davantage ressemblant au planeur lorsque l’engin renferme dans son fuselage un moteur monté sur mat escamotable, nous sommes bel et bien en présence d’un engin aux propriétés hybrides.

Et si les performances d’un moto-planeur n’égalent ni celles d’un avion de tourisme, ni celles d’un planeur conventionnel, son utilité est néanmoins avérée. L’engin offre en effet aux instructeurs la possibilité de dispenser des cours à leur élèves pilotes en étant assis à leurs côtés (et non pas derrière eux, comme dans un planeur biplaces), mais il offre aussi la possibilité de décoller en parfaite autonomie, sans que la présence d’un pilote remorqueur ne se manifeste le moins du monde.

« Le moto-planeur décolle comme un avion, puis il vole et atterrit comme un planeur », m’explique d’une voix enjouée Jean Louis Filippi, directeur pendant dix ans du Club de Vol à Voile bressan (CVVB) quelques minutes avant de me proposer un vol d’initiation.

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Dimanche 21 septembre, 7 h 45. Par-delà les murs épais du château du Montellier, la campagne dombiste étrenne avec fierté son nouveau visage automnal, clair et frais, en ce dernier jour d’été. Franck Richard du Montellier consulte une nouvelle fois sa montre avant de décrocher son téléphone. « Allo ? Bonjour, je ne vous réveille pas j’espère ? Je ne vous ai pas appelé hier soir, car j’avais des craintes concernant la météo. Mais ce matin, elle est exceptionnelle ! Pouvez-vous être au château à 9 h ?  »

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Survoler la Dombes, porté par le vent…

(Première partie)

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(Deuxième partie)

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Vol effectué avec la société Dombes Montgolfières (www.dombes-montgolfieres.fr).

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